Realisierung eines sicheren Servicezugangs zum elektronischen Fahrzeugsystem über Ethernet und USB.

Nutzung des internen Speichers um lokal Maschinen- und Nutzungsdaten zu speichern oder Dokumentation vor Ort zur Verfügung zu stellen.

Verwaltung des Maschine-CAN- und Ethernet-Netzwerks, Datenrouting und Verlängerung von CAN-Kabeln.

Nutzung des integrierten Prozessors für eigene oder Standard-Applikationen und zur Vorverarbeitung von Fahrzeugdaten.

Realisierung eines lokalen WiFi Netzwerks für kablellosen Maschinen- und CAN-Zugang.

Maschineninteraktion über Webserver, Browser oder standardmäßig installierte Applikationen.

Verbindung der Maschine mit dem Internet über 3G oder 4G Standard.

Integration der Maschine in ein lokales Netzwerk mittels drahtloser Datenübertragung.

Drahtlose Fernanbindung des Fahrzeugnetzwerkes für Diagnose, Test und Servicezwecke.

Vor-Ort-Aggregation großer Datenmengen über Fahrzeugflotten hinweg zu Analysezwecken.

Ferndiagnose und Softwarewartung / update des E/E-Systems von Maschinenflotten.

Sicherer Cloud-Speicher, Analyse und Web-basierte Echtzeit-Visualisierung von flottenübergreifenden Maschinen- und Prozessdaten.

Nutzung integrierter Cloud-Funktionen und Fernanbindung von CAN-Netzen um Arbeitsprozesse zu automatisieren.

Vereinfachte Robotik-Applikatonen und verteilte Systemkonzepte mit Robotik-Betriebssystemen und Inter-Prozess-Kommunikations-Middleware.

Realisierung von Workflow - Optimierung durch die Integration von Dritt-Produkten und Services.

Kommerzielle und proprietäre kabellose Kommunikation für die lokale direkte Vernetzung mehrerer Fahrzeuge unabhängig von einer Funk-Infrastruktur.